7．试车工艺条件及控制指标；
    8．试车程序和进度表；
    9．开、停车及紧急事故处理的程序与要求；
    10．试车费用预算；
    11．安全措施。
    第八条　单机试车应具备下列条件：
    1．单机传动设备（包括辅助设备）经过详细检查，润滑、密封油系统已完工，油循环达到合格要求；施工记录等技术资料符合要求，经“三查四定”检查已确认，存在问题已消除；
    2．单机试车有关配管已全部完成；
    3．试车有关的管道吹扫、清洗、试压合格；
    4．试车设备供电条件已具备，电器绝缘试验已完成；
    5．试车设备周围现场达到工完料净场地清；
    6．试车方案和有关操作规程已审批和公布；
    7．试车小组已经成立，试车专职技术人员和操作人员已经确定；
    8．试车记录表格已准备齐全。
    第九条　装置安装竣工必须达到以下标准：
    1．配管工程全部完成（包括保温伴管）；
    2．仪表一次调试全部完成；
    3．电器设备绝缘试验完成，并具备供电条件；
    4．凡有条件进行单机试运的转动设备，已经试车合格；
    5．管道的吹扫、化学清洗工作结束；
    6．设备及管道经过水压试验及系统气密试验合格；
    7．充填物充装合格；
    8．分析化验室已交付生产使用；
    9．保温及油漆工作大部分完成；
    10．界区内上下水道、道路竖向整平、照明及通讯工程已完成；
    11．现场达到工完料净场地清；
    12．施工记录资料齐全准确；
    13．工程质量符合要求，不合格的工程已经返修合格。
    第十条　全系统联动试车应具备下列条件：
    1．已建立岗位责任制；
    2．专职技术人员和操作人员已经确定，并考试合格；
    3．公用工程系统已稳定运行，能满足全系统联动试车条件；
    4．试车方案和有关操作规程已经公布；
    5．各项工艺指标业经生产管理部门批准公布，操作人员人手一册；
    6．生产记录报表已经准备齐全，印发到岗位；
    7．仪表联锁、报警的整定值已经批准公布，操作人员人手一册。
    第十一条　化工投料试车是指一个化工生产装置或一个辅助生产装置，完成单机、联动试车，工程全部竣工，从投入物料开始后的试车。化工投料试车要稳，其基本方针是：稳扎稳打，步骤分明，走上步看下步，不断总结经验，稳步前进。化工投料试车一次成功的标准是：从生产原料投入装置到产出合格的最终产品全过程，试车不中断，不发生事故，一次出合格产品，实现试车最佳方案，经过一定时间的运行调整达到各项设计指标。
    第十二条　化工投料应具备以下条件（简称投料三十条）。
    （1）所有装置及配套工程，按设计（包括设计变更）全部施工完毕，经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测点取样点、伴管、导淋、操作平台等，工程质量符合要求，不合格的已经返工合格。
    （2）施工记录资料齐全准确。
    （3）全部工艺管道和设备都已经过强度试验合格，设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。
    （4）设备、管道均已经过气密试验，且确认合格。
    （5）所的转动设备按规定经过详细检查，单体试车和联动试车合乎要求，可供正常运转。
    （6）凡需充填的触媒、填料、干燥剂、助剂的设备，其装填工作均已完成。
    （7）各种工业炉的烘炉工作已经结束。
    （8）各种需要在投料前进行的酸洗、钝化、脱脂、煮炉、预干燥、预活化、预硫化等工作，均已完成。
    （9）有条件进行的水试车、假物料试车、实物试车已顺利通过，暴露的问题已解决。
    （10）循环水系统预膜工作已经完成，正处于冷态保膜运行之中，各项指标合乎要求。
    （11）自控仪表调试全部完成，报警及联锁的整定值经静态调试已准确好用，自动分析仪表的样气已配制待用。
    （12）所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。
    （13）公用工程的水、电、汽、仪表空气、工作空气、氮气等已能按设计值保证供应。
    （14）所有化验分析设施、标准液制备等已备妥待用。
    （15）全厂所有的安全消防设施，包括安全网、安全罩、盲板、防爆板、避雷及静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消火栓、可燃气体监测仪、火灾报警系统等都已安装完毕，经检查试验合格，并有专人负责。
    （16）贮运系统（装车栈台）经检验已无问题，燃料、原料贮罐及中间罐区经清扫，具备贮存能力，有关计量仪器已经标定可供使用。
    （17）化工原材料、燃料及辅助化工原料、润滑油脂等已备齐，质量符合设计要求，且已运至指定地点。
    （18）设备、管线的保温和防腐工作已经完成，对设备、管道、阀门、电气、仪表等均用汉字或代号将位号、名称、介质、流向标记完毕。
    （19）生产指挥系统的通讯，装置内部的通讯设施已能供正常使用。
    （20）机电仪三修设施都已完工并投入使用，有关部门已组成强有力的检修保镖队。
    （21）各车间的生活、卫生设施已能交付使用。
    （22）工艺规程、安全规程、分析规程、设备维修规程、岗位操作法及试车方案等技术资料已经齐备，并批准颁发。
    （23）各级试车指挥组织已经建立，操作人员业已配备，职责分明，且都已经过培训，掌握了操作技能，达到了“四懂三会”，已考试合格。
    （24）以岗位责任制为中心的各项制度已经建立，各种图、表齐全。
    （25）原始记录和试车专用表格、考核用记录等均已准备齐全。
    （26）易损易耗的备品配件，专用工器具准备齐全。
    （27）对排放的三废都有处理办法或已合理解决。
    （28）各类人员都已经认真学习安全规程，经过安全教育，考试合格。
    （29）经过专业及综合性的投料前大检查，确认各生产装置间已具备衔接条件，各种生产准备工作已经结束。
    （30）厂区内道路、场地竖向整平业已完成。
    第十三条　为化工投料试车一次成功，应做到精心指挥、精心管理、精心组织、精心操作。
    1．精心指挥，组成强有力的试车指挥系统。厂、车间两级均要建立开车指挥组织，指挥组织要明确职责，授以权力，指挥应做到准确、及时、有预见。建立健全高度集中统一的生产指挥系统。厂总调度室是全厂日常指挥的中心，水调、电调、运输调度，各车间控制室应在总调的统一指挥下，构成日常生产指挥调度网。试车期间，由厂生产部负责指挥，确保公用工程及外部条件具备。车间内部的指挥一律由车间负责，实行专职工程师对试车进行指挥，实行技术和指挥的统一。机、电、仪、中化服从生产车间统一安排，并要主动配合，要根据本厂实际情况，编制具体的指挥原则要点，并公布执行。
    2．精心管理，严格执行各项规章制度。
    3．精心组织，反复进行化工投料前的检查和最终确认。
    检查分为专业检查、三级检查和综合检查。
    专业检查：由部室按专业系统组织检查；
    三级检查：厂、车间、操作岗位的检查；
    综合检查：由生产、设计、施工等单位组成综合小组进行检查。
    检查时以专业检查为主，以岗位和车间自检为主，最终经综合检查确认。把经反复多次检查发现的问题消灭在投料之前。检查时主管领导必须参加，做到心中有数，对存在问题作出决策。
    检查时要严格按照“投料三十条”和“安全二十条”进行，不具备条件不得投料。
    4．精心操作，严格按步骤投料试车。
    试车期间，对各项工作要做到程序必须遵守；工作必须稳妥；组织必须严密；要求必须严格；措施必须可靠；指挥必须正确。同时要做到条件不具备不开车；程序不明不开车；指挥不在场不开车；指挥违章不开车；出了问题不查清楚不开车；有了问题不解决不开车。
    试车中应精心操作一切从严；执行岗位责任制要严；执行各项工艺指标要严；取全、取准一次性资料要严；仪表控制、分折结果要严；水质管理要严；油系统管理要严；对材料、燃料、化学药品的质量要严；执行各项安全技术规定要严；对保温、保冷措施要求要严；备品配件的材质和规格要严；设备的使用维护和检修要求要严；按程序办事的要求要严。
    在整个试车过程中，还要对重点部位严加控制，加强巡回检查，及早发现问题，并应实行一人操作、一人监护的双人操作监护制来确保安全。
    对联锁及安全装置不得任意拆除或切除，整定值不得任意修改。事故发电机、不间断电源要定期试验，处于良好备用状态。
    第四十三条　化工投料试车前建设单位（或总承包单位）要组织精干的保镖队。保镖队要工种齐全、工具配套。在现场要有值班负责人，建立24小时保镖队值班制度，负责巡回检查，搞好设备维护保养，预先发现问题及时处理，做到跟踪保镖。