六、正常操作
　　第15条   提升机的启动与运行；
　　1、启动顺序：
　　（1）接到开车信号后，将保险闸移至松开位置（指保险闸施闸时）；
　　（2）根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，操作工作闸至松开位置，同时将主令控制器推至第一步，开始启动；
　　（3）根据校车启动电源变化情况，操作主令控制器，使提升均匀加速至规定速度，达到正常运转。
　　2、提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：
　　（1）电流、电压、油压、风压等各指示仪表的读数应符合规定；
　　（2）深度指示器指针位置和移动速度应正确；
　　（3）信号盘上的各信号变化情况；
　　（4）各运转部位的声响应正常，无异常震动；
　　（5）各种保护装置的声光显示应正常；
　　（6）钢丝绳有无异常跳动，电流表指针有无异常摆动。
　　第16条    提升机正常减速与停车：
　　1、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速。
　　（1）将主令控制器拉（或推）至“0”位；
　　（2）用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速；
　　（3）对有动力制动或低频制动的提升机要注意观察，使制动电源正常投入，确保提升机正常减速。
　　2、根据终点信号，及时用工作闸准确停车，防止过卷。
　　第17条    提升机司机应进行班中巡回检查；
　　1、巡回检查一般为每小时一次。
　　2、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。巡回检查的重点是安全保护系统。
　　3、在巡回检查中发现的问题要及时处理。
　　（1）司机能处理的应立即处理；
　　（2）司机不能处理的，应及时上报，并通知维修工处理；
　　（3）对不会立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况；
　　（4）所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。
　　七、特殊操作
　　第18条   进行特殊吊运时，井筒信号工必须将吊运的物件名称、尺寸和重量通知提升机值班司机，提升机的速度应符合下列规定：
　　1、使用罐笼运硝化某油类炸药或雷管时，运行速度不得超过2米/秒；运送其他爆炸材料时，不得超过4米/秒。
　　2、使用吊桶运送任何爆炸材料时，其速度不得超过1米/秒。
　　3、进行以上两项运送，在启动和停止提升机时，不得使罐笼和吊桶发生震动。
　　4、吊运特殊大型设备（物品）及长材料时，其运行速度一般不应超过1米/秒。
　　5、人工验绳的速度，一般不大于0.3米/秒。
　　6、因检修井筒的运行速度一般为0.3-0.5米/秒。
　　第19条   提升机运行过程中的事故停车；
　　1、运行中出现的下列现象之一时，应立即断电，用工作闸制动进行中途停车。
　　（1）电流过大，加速太慢，起动不起来，哎呀电流变化异常。
　　（2）运转部位发出异响；
　　（3）出现情况不明的意外信号；
　　（4）过减速点不能正常减速；
　　（5）保护装置不起作用，不得不中伤停车时；
　　（6）出现其他必须立即停车的不正常现象。
　　2、运行中出现下列情况之一时，应立即断电，使用保险闸进行紧急停车。
　　（1）工作闸操作失灵；
　　（2）接到紧急停车信号；
　　（3）接近正常停车位置，不能正常减速；
　　（4）绞车主要部件失灵，或出现严重故障必须紧急停车时；
　　（5）保护装置失效，可能发生重大事故时；
　　（6）出现其他必须紧急停车的故障。
　　3、缠绕式提升机，在运行中出现松绳现象时应及时减速，如继续松绳时，应及时停车后反转，将已松出的绳缠紧后停车。
　　4、事故停车后的注意事项：
　　（1）出现上述1、2、3项情况之一停车后，应立即上报矿调度或有关部门，通知维修工处理，事后将故障及处理情况认真填入运行日志；
　　（2）运行中发生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止动车。原因查清后，故障未能全部处理完毕，但已经暂时恢复运行，经矿调度或有关部门同意并采取安全措施后可以恢复运行，将提升容器升降至终点位置，完成本勾提升行程后，再停车继续处理；
　　（3）钢丝绳如遭受卡罐或紧急停车等原因引起的猛烈拉力时，必须立即停车，对钢丝绳和提升机有关部位进行检查，确认无误后，方可恢复运行。否则应按规定进行处理后，方可重新恢复运行；
　　（4）因电源停电停车时，应立即断开总开关，将主令控制器手把放到“0”位。常用闸、保险闸手柄置于施闸位置；
　　（5）过卷停车时，如未发生故障，经与井口信号工联系，维修电工将过卷开关复位后，可返回提升容器，恢复提升，但应及时向领导汇报，填写运行日志；
　　（6）在设备检修及处理事故期间，司机应严守岗位，不得擅自离开提升机房，检修需要动车时，须由专人指挥。
　　第20条    双滚筒提升机的对绳操作：
　　1、对绳前，必须将两钩提升容器卸空，并将活滚筒侧容器放到井底。
　　2、对绳时，必须先将活滚筒固定好，方可打开离合器。
　　3、每次对绳时，应对活滚筒磁注油后再进行对绳。
　　4、在合离器前，应进行对齿，并在齿上加油后，再合离合器。
　　5、离合器啮合过紧，退不出或合不进时，可以送电，使死滚筒少许转动后再退（合），不得硬打，以防损坏离合器。
　　6、对绳期间，严禁单钩提升或下放。
　　7、对绳结束后检查液压系统，各电磁阀和离合油缸位置应准确，并要进行空载运行，确认无误时方可正常提升。
　　第21条  在进行下列特殊提升任务时，必须由正司机进行操作，副司机负责监护。
　　1、在交接班升降人员时。
　　2、运送雷管，炸药等危险品时。
　　3、吊运特殊大型设备及器材等。
　　4、在进行井筒内检修任务时。
　　第22条    监护司机的职责
　　1、监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。
　　2、必要时及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。
　　3、出现应紧急停车而操作司机未操作时，监护司机可直接操作保险闸把或紧急停车按钮执行紧急停车。
　　八、收尾工作
　　第23条   在检修及处理事故后，司机会同检修工认真检查验收，并作好记录，发现问题应及时处理。
　　第24条   搞好设备及机房内外环境卫生，并将工具、备品排列整齐和清点。
　　第25条   按有关规定，认真填好各种记录。