─────────────┼──────┨
┃22 │起吊最大额定载荷在空中停止后,不允许有瞬时 │ ┃
┃ │下滑现象 │ ┃
┠──┼─────────────────────┼──────┨
┃23 │制动器的制动各程在额定载荷制动下降距离应小│ ┃
┃ │于200mm │ ┃
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续表
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┃ 序 │ │ ┃
┃ 号 │ 检 查 内 容 │检查结果 ┃
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┃24 │电磁块式制动器、电动液压推杆制动器应有防雨│ ┃
┃ │、雪、油污等防护设施 │ ┃
┠──┼─────────────────────┼─────┨
┃25 │电磁块式制动器的弹簧、制动器零部件等不应有│ ┃
┃ │裂纹和塑性变形 │ ┃
┠──┼─────────────────────┼─────┨
┃26 │制动带无裂纹、磨损量不得超过原厚度的5% │ ┃
┠──┼─────────────────────┼─────┨
┃ │制动轮与电动机、轴连接牢固可靠制动轮无裂纹│ ┃
┃27 │,不得沾有油污,制动轮面凸凹不平度不得大于 │ ┃
┃ │1mm │ ┃
┠──┼─────────────────────┼─────┨
┃28 │制动轮与制动带抱紧时接触弧长不应小于制动带│ ┃
┃ │总长度的75,抱闸时两者间隙应为3mm │ ┃
┠──┼─────────────────────┼─────┨
┃29 │ 小轴和轴孔的磨损量不应超过原直径的5% │ ┃
┠──┼─────────────────────┼─────┨
┃30 │联轴器间隙、弹性较圈应符合规定 │ ┃
┠──┼─────────────────────┴─────┨
┃ │ ┃
┃ 备 │ ┃
┃ │ ┃
┃ 注 │ ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
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检查员签字 年 月 日
回转机构
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┃ 序 │ │ ┃
┃ 号 │ 检 查 内 容 │检查结果 ┃
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┃ 1 │电动机、减速箱、联轴器、制动器机架、防护│ ┃
┃ │罩、地脚螺栓无短缺,紧固可靠 │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃ 2 │减速箱不漏不渗,润滑良好 │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃ 3 │各传动部位运转正常,无异响,润滑良好 │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃ 4 │联轴节、键、垫、弹簧垫圈无短缺,固定可靠 │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃ 5 │卷筒端板无裂纹,卷筒壁磨损量应小于原壁厚 │ ┃
┃ │的10% │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃ 6 │卷筒绳槽槽底磨损量应小于0.25DK │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃ 7 │回转大齿圈轨道与支承滚轮接触松紧度适宜 │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃ 8 │下回转大圈的支承装置包括滚柱式和钢丝路道│ ┃
┃ │式其间隙应调整适当 │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃ 9 │臂架(在非工作状态下)应能随风自由转动 │ ┃
┠──┼────────────────────┴─────┨
┃ │ ┃
┃ 备 │ ┃
┃ │ ┃
┃ 注 │ ┃
┃ │ ┃
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检查人签字 年 月 日
变幅机构
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┃ 序 │ │ ┃
┃ 号 │ 检 查 内 容 │检查结果 ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃ 1 │电动机、减速箱、制动器、机架、联轴器、键│ ┃
┃ │防护罩、地脚螺栓无缺损、紧固可靠 │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃ 2 │减速箱不露不渗,润滑良好 │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃ 3 │各传动部位运转正常,无异响,润滑良好 │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃ 4 │联轴节、键、垫、弹簧垫圈无缺损,固定可靠 │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃ 5 │滑轮心轴止动片齐全,固定可靠 │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃ 6 │滑轮钢丝绳防脱装置齐全可靠 │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃ 7 │卷筒税 │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃ 8 │卷筒筒壁磨损量应小于原壁厚的10% │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃ 9 │卷筒绳槽槽底应小于0.25DK │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃10 │滑轮轴承润滑良好 │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃11 │卷筒上的钢丝绳排列整齐,最小不得少于三圈 │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃12 │滑轮绳槽槽底壁厚磨损量应小于钢丝绳直径的│ ┃
┃ │25% │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃13 │联轴节间隙符合规定,齿轮间隙咬合面符合规 │ ┃
┃ │定,无裂纹 │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃14 │电磁块式制动器应有防雨、雪、油污等防护设│ ┃
┃ │施 │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃15 │电磁块式制动器、弹簧、零部件齐全,不应有 │ ┃
┃ │裂纹和塑性变形 │ ┃
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续表
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┃ 序 │ │ ┃
┃ 号 │ 检 查 内 容 │检查结果 ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃16 │制动带不应有裂纹,磨损量不得超过原厚度的 │ ┃
┃ │50% │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃ │制动轮与制动带抱紧时,接触弧长不应小于制 │ ┃
┃17 │动带总长度的75%,抱闸时两者间隙应为 │ ┃
┃ │2mm │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃ │制动轮与电动机,轴、键联接牢固可靠,制动 │ ┃
┃18 │轮无裂纹,制动轮面凸凹不平度不得大于 │ ┃
┃ │1mm │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃19 │小轴和轴孔的磨损量不应超过原直径的5% │ ┃
┠──┼────────────────────┼─────┨
┃20 │联轴节间隙弹性胶圈应符合规定 │ ┃
┠──┼────────────────────┴─────┨
┃ │ ┃
┃ 备 │ ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
┃ 注 │ ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
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检查员签字 年 月 日
钢丝绳
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┃ 序 │ │ ┃
┃ 号 │ 检 查 内 容 │检查结果┃
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┃ │起升机构和变幅机构,不得使用编结接长的钢丝绳.使 │ ┃
┃ 1 │用其它方法接长钢丝绳时,必须保证接头连结强度不小 │ ┃
┃ │于钢丝绳破断拉力的90% │ ┃
┠──┼─────────────────────────┼────┨
┃ │钢丝绳连结的安全要求: │ ┃
┃ 2 │钢丝绳直径(mm)＜10、10￣20、21￣26 │ ┃
┃ │、26￣36、36￣40.分别用3、4、5、6、7 │ ┃
┠──┼─────────────────────────┼────┨
┃ 3 │绳卡压板应在钢丝绳长头一边,绳卡间距不应小于钢丝绳 │ ┃
┃ │直径的5倍 │ ┃
┠──┼─────────────────────────┼────┨
┃ 4 │绳卡滑轮应放在钢丝绳工作时受力的一侧 │ ┃
┠──┼─────────────────────────┼────┨
┃ 5 │钢丝绳锈蚀磨损不准超过原钢丝绳名义直径的7% │ ┃
┠──┼─────────────────────────┼────┨
┃ 6 │钢丝绳不准断丝紧靠一起,集中距离应小于钢丝绳直径的 │ ┃
┃ │6倍,不准断丝数超过10% │ ┃
┠──┼─────────────────────────┼────┨
┃ 7 │钢丝绳变形: │ ┃
┃ │不准有波浪形畸形,不准有笼状形畸形,不准有钢丝绳字 │ ┃
┃ │挤出,不准有钢丝局部加大,不准有绳径局部减小,不准 │ ┃
┃ │有钢丝绳被压扁,不准有钢丝绳扭结,不准有钢丝绳弯折 │ ┃
┠──┼─────────────────────────┼────┨
┃ │ │ ┃
┃ 备 │ │ ┃
┃ │ │ ┃
┃ │ │ ┃
┃ 注 │ │ ┃
┃ │ │ ┃
┃ │ │ ┃
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检查人签字 年 月 日
顶升机构
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┃ 序 │ │ ┃
┃ 号 │ 检 查 内 容 │检查结果┃
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┃ 1 │转台以上部分必须前后保持平衡 │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃ 2 │回转机构必须锁定,不得自由转动 │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃ 3 │导轮与套架主弦杆之间的距离为2-5mm │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃ 4 │顶升套架上下移动灵活,无卡阻现象 │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃ 5 │引进轨道和引进小车无卡阻现象 │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃ 6 │活动支脚必须工作可靠 │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃ 7 │引入的塔身标准节必须及时与塔身联结固定 │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃ 8 │导轨与套架主弦杆之间的间距为2-5mm │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃ 9 │液压机组及液压缸紧固件齐全,固定可靠 │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃10 │钢管及高压软管安装位置正确,连接密封良好 │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃11 │液压缸无震颤,活塞杆无下滑现象,液压回路压力 │ ┃
┃ │符合设计要求 │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃12 │液压油干净,无严重渗漏 │ ┃
┠──┼──────────────────────┴────┨
┃ │ ┃
┃ 备 │ ┃
┃ │ ┃
┃ 注 │ ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
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检查人签字 年 月 日
电气设备
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┃ 序 │ │ ┃
┃ 号 │ 检 查 内 容 │检查结果┃
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┃ 1 │电缆卷筒零部件完整无缺,连接固定可靠,卷放灵 │ ┃
┃ │活 │ ┃
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┃ 2 │电机的滑环、炭刷接触平稳无烧损,滑环之间绝缘 │ ┃
┃ │电阻应大于1兆欧 │ ┃
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┃ 3 │电气线路符合设计,插座连接线路安全可靠 │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃ 4 │电阻箱、电阻片完整无损,连接可靠,表面无尘土 │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃ │电气柜柜内各种继电器、接触器、熔断器、触头和│ ┃
┃ 5 │其它控制电器阻件均应完好无损、表面洁净,触头 │ ┃
┃ │无烧焦现象 │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃ 6 │电气系统各部件对地绝缘电阻应大于0.5兆欧 │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃ 7 │照明系统(顶灯、边界灯、聚光灯)应有独立开关 │ ┃
┃ │控制 │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃ 8 │电铃及电喇叭等应灵敏可靠,声音清晰可辨 │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃ 9 │司机操作室应整齐清洁,不得堆放杂物(棉纱、油 │ ┃
┃ │料),同时应备有灭火器 │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃ │司机室内操作控制系统灵敏可靠,零位有指示,设 │ ┃
┃10 │备齐全无损,同时应有紧急开关,地面应铺设绝缘 │ ┃
┃ │垫 │ ┃
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┃11 │轨道两端有独立的接地设施 │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃12 │每两组接地设施间隔应小于20m │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃13 │轨道接地应与其它设备接地分开,接地电阻值应小 │ ┃
┃ │于4欧姆 │ ┃
┠──┼──────────────────────┼────┨
┃14 │导线、线束应用卡子加以固